ИНАД ЁЛКУ - ИНОСТРАНЦЫ, КОТОРЫМ НЕ ПУСТЯТ ВЪЕЗД В Турцию

INAD ПАССАЖИР (НЕДОПУСТИМЫЙ ПАССАЖИР)

            INAD означает недопуск пассажира в пределах границ страны. Пассажиры в такой ситуации обозначаются званием пассажира INAD. Этот авиационный термин появляется в международных аэропортах. Процесс INAD применяется в аэропортах, в основном в тех случаях, когда виза пассажира, желающего въехать в страну, недействительна или пассажир транзитного рейса не имеет транзитной визы. Если пассажир не может предъявить действительные документы пограничной полиции в международном терминале прибытия или если предъявленные им документы считаются недействительными, он рискует стать INAD.  В случае пассажира INAD соответствующая полиция связывается с авиакомпанией и отправляет пассажира обратно в его страну. В случаях с пассажирами INAD, когда действуют национальные и международные правила гражданской авиации, иностранец может отстаивать свои права и использовать механизм возражения против действий, предпринятых против него в соответствии с законодательством об обязательствах авиаперевозчиков. Как известно, в случаях, когда установлено, что были совершены незаконные действия как в визовом, так и в паспортном порядке, государства имеют право налагать санкции на авиакомпании в соответствии с действующим законодательством в силу своих суверенных полномочий. 

            Здесь в целом ответственность авиаперевозчиков выходит на первый план. Однако, поскольку причиной определения пассажира INAD в отношении иностранца может быть предыдущее неблагоприятное решение или код ограничения в Турции; Иностранец также имеет право подать в суд на такое административное действие, предпринятое против него. На самом деле, как объясняется ниже, возможно, что данное лицо ранее считалось «иностранцем, которому не будет разрешен въезд в Турцию» в соответствии с существующим решением. 

                                  ИНОСТРАНЦАМ, КОТОРЫМ НЕ БУДЕТ РАЗРЕШЕН ВЪЕЗД В Турцию 

                                                                                                      NOT ACCEPTED. ПАССАЖИР

         В законодательстве Турецкой Республики; Иностранцы, которым не разрешен въезд в Турцию в соответствии с Законом об иностранцах и международной защите и его соответствующими положениями;  Их считают «недопустимыми пассажирами». О соответствующем решении доводится как иностранец, так и перевозчик. В этом уведомлении также разъясняются права иностранца и механизмы возражения, которые он может подать против решения. 

            Условия, при которых люди будут считаться неприемлемыми пассажирами, подробно регламентированы в нашем законодательстве. В соответствии с соответствующими правилами, 

- Лица, у которых нет паспорта, документа, заменяющего паспорт, визы или разрешения на жительство или разрешения на работу, а также лица, которые получили эти документы или разрешения обманным путем или считаются поддельными,

- Те, у кого нет паспорта или документа, заменяющего паспорт, действительного в течение не менее шестидесяти дней с момента окончания срока действия визы, освобождения от визы или вида на жительство,

- Освобождение от визы, за исключением тех, кому предоставлен виза с одобрения министра, если она сочтет это необходимым. Даже если они входят в сферу действия YUKK15. Те, кто входит в число иностранцев, которым не будет выдана виза в соответствии со статьей, а именно; 

       - Те, у кого нет паспорта или документа, заменяющего паспорт, действительного в течение как минимум шестидесяти дней дольше, чем срок визы, который они запрашивали,

       - Те, кому запрещен въезд в Турцию, 

       - Те, кто считается опасным с точки зрения общественного порядка или общественной безопасности,

       - Те, у кого есть одно из заболеваний, которые считаются угрозой здоровью населения,

       - Те, у кого есть одно из заболеваний, которые считаются угрозой общественному здоровью,

       - Те, у кого есть соглашения, стороной которых является Турецкая Республика. Соответственно, те, кто обвиняется или осужден за преступление или преступления, являющиеся основанием для экстрадиции преступников,

       - Те, кто не имеет действующей медицинской страховки, покрывающей период их пребывания,

       - Те, кто не может обосновать свою цель въезда и проезда через территорию Турции или пребывания в Турции,

     - Те, кто не имеет достаточных и регулярных финансовых средств в течение периода своего пребывания пребывания,

       - Те, кто имеет нарушение визы или ранее. Те, кто не соглашается оплатить дебиторскую задолженность, вытекающую из их вида на жительство или которую необходимо преследовать и взыскивать в соответствии с Законом о процедуре взыскания государственной дебиторской задолженности № 6183 от 21 июля 1953 года, или тех, кто не соглашается оплатить свои долги и штрафы, преследуемые в соответствии с Уголовным кодексом Турции № 5237 от 26.09.2004,

- Лица, подавшие заявление о международной защите на пограничных воротах, и их заявления с окончательным решением. Лица, которым было отказано, будут рассматриваться как недопустимые пассажиры. 

 Среди иностранцев, попавших в число лиц, которым не будет разрешен въезд в Турцию, о тех, кто считается опасным с точки зрения общественного порядка или безопасности, о тех, кто получил документы, которые они будут использовать для въезда в Турцию обманным путем, или о тех, кто уличен в подделке, немедленно сообщается в Генеральное управление.

                                          НЕ ПРИЕМЛЕМО. ПРОЦЕДУРЫ ПОСЛЕ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРА

         Прежде всего, иностранцы, которым не будет разрешен въезд в Турцию, содержатся в отведенных для них безопасных зонах у пограничных ворот до завершения процедур. Впоследствии; Иностранцы, которые входят в число тех, кому не будет разрешен въезд в Турцию, а также неприемлемые пассажиры, которые подают заявку на международную защиту на пограничных воротах и чьи заявления отклонены с принятием окончательного решения по ним, которые находятся в той же сфере, будут рассматриваться в рамках Положения о процедурах и принципах, касающихся обязательств авиаперевозчиков, опубликованного в Официальном вестнике от 11.07.2015 под номером 29525, а также других правил, которые будут изданы в рамках статьи 98. Закона. На самом деле выявление недопустимых пассажиров в основном производится в регионах, где ответственность несут авиаперевозчики. Поэтому перевозчики обязаны принимать необходимые меры по проверке билетов и других пассажирских документов для предотвращения перевозки недопустимых пассажиров, в том числе продажи билетов перед рейсом. По этой причине с перевозчиком обеспечивается необходимая координация выезда недопустимого пассажира из страны.

          Министерство внутренних дел может уведомить перевозчиков о запрете на въезд в случаях, когда их разглашение не причиняет вреда, в рамках статьи 99 Закона об иностранцах и международной защите.

      С другой стороны; Обязанности пассажиров, направляющихся в третьи страны с использованием аэропортов Турции транзитом, но не принятых этими странами и возвращаемых обратно в аэропорты нашей страны, а также перевозчиков, непосредственно доставляющих непринятого пассажира в аэропорты нашей страны, заключаются в следующем:

а) Перевозчик, привозящий пассажира, немедленно инициирует процедуру отправки пассажира в страну, из которой он прибыл, или в третью страну, где пассажир может быть принят с его согласия, и завершает ее. не позднее трех дней.

b) Перевозчики несут ответственность за прием отклоненных пассажиров. Он несет ответственность за покрытие расходов на питание, проживание и медицинское обслуживание до момента отправки пассажира.

c) Если перевозчик удостоверяет, что ни он, ни другой перевозчик не имеет рейса к месту, куда будет доставлен пассажир, или что воздушное пространство этой страны закрыто для полетов из-за погодных условий, задержки, отмены или по любой другой причине, гражданский администратор аэропорта обеспечивает необходимые удобства для передачи пассажира. пассажир.

ç) Те, кто отправляется в третью страну транзитом через турецкие аэропорты, но не принимается этой страной и возвращается в аэропорты нашей страны. Если пассажиры, которые не могут продолжить путь до первого пункта выезда, будут депортированы Türkiye, понесенные расходы будут принадлежать перевозчику.

                                       в части обеспечения безопасности и размещения отказанного пассажира;   Ответственность несет орган управления имуществом аэропорта.

Размещение отказных пассажиров на соответствующих условиях оператором аэропорта:

     Пригодность мест размещения определяется органом управления имуществом аэропорта и эти места регулярно проверяются. Приюты должны быть соответствующим образом оборудованы для удовлетворения человеческих и основных потребностей и требований безопасности путешественника. Багаж пассажира хранится у перевозчика для отправки обратно в пункт назначения, и пассажиру обеспечивается доступ к его вещам с учетом его потребностей.

Сопровождение отказанного пассажира во время его путешествия:

    Оценка риска авиаперелета отказных пассажиров осуществляется соответствующим органом гражданской администрации. При оценке риска оцениваются вопрос о том, разыскивается ли пассажир за границей, а также вопросы, связанные с безопасностью полетов, а также другие судебные и/или административные вопросы. Для иностранцев, которые, как считается, подвергаются риску при путешествии в одиночку, из подразделений общих правоохранительных органов выделяется достаточное количество сопровождения. Расходы на выезд и возвращение сопровождающего берет на себя перевозчик, ответственный за обратную доставку пассажира. При авиаперелете отклоненного пассажира принимаются необходимые меры предосторожности в соответствии с Национальной программой безопасности гражданской авиации.

Информация об отклоненном пассажире:

    Прежде чем отклоненный пассажир будет доставлен в воздушное судно, перевозчик информирует об этом капитана. Перед отправкой отказанного пассажира за границу заполняется форма, разработанная гражданской администрацией аэропорта в соответствии с национальным и международным законодательством, и передается перевозчику для направления в официальные органы страны, в которую он будет отправлен. После отправки обратно отклоненного пассажира информация и документы об окончательной доставке, включая рейсы с промежуточными остановками, изменением места посадки самолета или разворотом самолета, передаются перевозчиком в орган местного самоуправления аэропорта.

Запрос информации о пассажирах и транспортных средствах у перевозчиков:

    Генеральная дирекция запрашивает у перевозчиков, которые доставляют пассажиров к пограничным пунктам, принимают пассажиров от пограничных пунктов и выполняют внутренние рейсы; может запросить передачу информации API и PNR пассажиров через модуль связи, который обеспечивает мгновенную передачу данных до, во время и после полета. Для этого Генеральная дирекция обязана подготовить инфраструктуру для модуля связи, обеспечивающего мгновенную передачу данных, а операторы связи обязаны обеспечить доступ к запрашиваемой информации.

Объем информации о пассажирах, экипаже и транспортных средствах, запрашиваемой в соответствии с международными стандартами, определяется Генеральной дирекцией и доводится до сведения перевозчиков. Собранная информация не может быть использована в целях, отличных от общественного порядка и национальной безопасности. Главное управление может передавать эту информацию соответствующим учреждениям внутри страны. Кроме того, Генеральный директорат принимает решение о передаче этой информации третьим странам после изучения мнения соответствующих учреждений.     

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ...