إيناد يولجو - الأجانب الذين لن يسمح لهم بدخول تركيا
- الرئيسية
- مجالات العمل
- قانون الأجانب
- إيناد يولجو - الأجانب الذين لن يسمح لهم بدخول تركيا
إيناد يولجو - الأجانب الذين لن يسمح لهم بدخول تركيا
إيناد راكب (راكب غير مسموح به)
إناد يعني عدم السماح لأي راكب داخل حدود الدولة. يتم ترميز الركاب في مثل هذه الحالة بعنوان الراكب INAD. يظهر مصطلح الطيران هذا في المطارات الدولية. يتم تنفيذ عملية INAD في المطارات، غالبًا في الحالات التي تكون فيها تأشيرة الراكب الذي يريد دخول البلاد غير صالحة أو أن الراكب على متن رحلة عبور ليس لديه تأشيرة عبور. إذا لم يتمكن الراكب من إظهار وثائق صالحة لشرطة مراقبة الحدود في محطة الوصول الدولية، أو إذا اعتبرت الوثائق التي أظهرها غير صالحة، فإنه يواجه خطر أن يكون INAD. في حالة راكب INAD، تقوم الشرطة المختصة بالاتصال بشركة الطيران وإعادة الراكب إلى بلده. في حالات ركاب INAD حيث تكون قواعد الطيران المدني الوطنية والدولية فعالة، من الممكن للأجنبي أن يسعى للحصول على حقوقه وتشغيل آلية الاعتراض ضد الإجراء المتخذ ضده بما يتماشى مع التشريعات المتعلقة بالتزامات شركات النقل الجوي. وكما هو معروف، في الحالات التي يتبين فيها اتخاذ إجراء غير قانوني في إجراءات التأشيرة وجواز السفر، يحق للدول فرض عقوبات على شركات الطيران وفقًا لقوانينها الحالية، نظرًا لسلطاتها السيادية.
وهنا بشكل عام تأتي مسؤولية الناقلات الجوية في المقدمة. ومع ذلك، نظرًا لأن سبب قرار INAD للركاب بشأن الأجنبي قد يكون قرارًا سلبيًا سابقًا أو رمز تقييد داخل تركيا؛ كما يحق للأجنبي اتخاذ إجراءات قانونية ضد هذا الإجراء الإداري المتخذ ضده. في واقع الأمر، كما هو موضح أدناه، من الممكن أن يكون الشخص قد تم اعتباره سابقًا "أجنبيًا ولن يُسمح له بدخول تركيا" بموجب قرار قائم.
الأجانب الذين لن يُسمح لهم بدخول تركيا.
غير مقبول. الراكب
في تشريعات الجمهورية التركية؛ الأجانب الذين لا يسمح لهم بدخول تركيا ضمن نطاق قانون الأجانب والحماية الدولية واللوائح ذات الصلة؛ يتم اعتبارهم "ركابًا غير مسموح بهم". يتم إخطار القرار ذو الصلة لكل من الأجنبي والناقل. وبهذا الإخطار يتم أيضًا توضيح حقوق الأجنبي وآليات الاعتراض التي يمكنه تطبيقها على القرار. ص>
يتم تنظيم الشروط التي بموجبها يتم اعتبار الأشخاص مسافرين غير مقبولين في تشريعاتنا بالتفصيل. وفقًا للوائح ذات الصلة،
- أولئك الذين ليس لديهم جواز سفر أو وثيقة بديلة لجواز السفر أو تأشيرة أو تصريح إقامة أو عمل، وأولئك الذين حصلوا على هذه المستندات أو التصاريح بطريقة احتيالية أو يُفهم أنها مزورة،
- أولئك الذين ليس لديهم جواز سفر أو وثيقة بديلة لجواز السفر صالحة لمدة ستين يومًا على الأقل من نهاية التأشيرة أو الإعفاء من التأشيرة أو فترة تصريح الإقامة،
- الإعفاء من التأشيرة، باستثناء أولئك الذين تم منحهم تأشيرة مع موافقة الوزير عند الضرورة . حتى لو كانت ضمن نطاق YUKK15. والذين يدخلون في نطاق الأجانب الذين لن يتم منحهم التأشيرة وفقاً للمادة، وهم؛
- أولئك الذين ليس لديهم جواز سفر أو وثيقة بديلة لجواز السفر صالحة لمدة ستين يومًا على الأقل أطول من مدة التأشيرة التي طلبوها،
- الممنوعون من دخول تركيا،
- أولئك الذين يعتبرون خطرين على النظام العام أو الأمن العام،
- أولئك الذين لديهم أحد الأمراض التي تعتبر تهديدًا على الصحة العامة،
- المصابون بأحد الأمراض التي تعتبر خطراً على الصحة العامة،
- الذين لديهم اتفاقيات تكون الجمهورية التركية طرفاً فيها. وعليه فإن المتهمين أو المدانين بارتكاب الجريمة أو الجرائم التي تكون أساساً لتسليم المجرمين،
- أولئك الذين ليس لديهم تأمين صحي ساري المفعول يغطي فترة إقامتهم،
- أولئك الذين لا يستطيعون تبرير غرضهم من الدخول والمرور عبر تركيا أو الإقامة في تركيا،
- أولئك الذين لا يملكون الوسائل المالية الكافية والمنتظمة خلال فترة وجودهم البقاء،
- أولئك الذين لديهم مخالفة للتأشيرة أو سابقة والذين لا يقبلون دفع المستحقات الناشئة عن تصريح إقامتهم أو التي تحتاج إلى متابعتها وتحصيلها وفقًا لقانون إجراءات تحصيل المستحقات العامة رقم 6183 بتاريخ 1953/7/21 أو أولئك الذين لا يقبلون سداد ديونهم والعقوبات الملاحقة وفقًا لقانون العقوبات التركي رقم 5237 بتاريخ 26/9/2004
- المتقدمون بطلبات الحماية الدولية عند المنافذ الحدودية وطلباتهم مع القرار النهائي سيتم التعامل مع الأشخاص المرفوضين معاملة المسافرين غير المقبولين.
من بين الأجانب الذين تم تحديد أنهم من بين الأشخاص الذين لن يسمح لهم بدخول تركيا، أو أولئك الذين يعتبرون خطرين على النظام العام أو الأمن، أو أولئك الذين حصلوا على المستندات التي سيستخدمونها لدخول تركيا بوسائل احتيالية، أو أولئك الذين تبين أنهم عرضة للتزوير، يتم إبلاغ المديرية العامة فورًا.
غير مقبول. الإجراءات الواجب اتباعها بعد اكتشاف الركاب
أولاً يتم الاحتفاظ بالأجانب الذين لن يسمح لهم بالدخول إلى تركيا في مناطق آمنة مخصصة لهم على البوابات الحدودية لحين استكمال إجراءاتهم. تبعًا؛ الأجانب الذين تم تحديد أنهم من بين أولئك الذين لن يسمح لهم بدخول تركيا، والركاب غير المقبولين الذين يتقدمون بطلب الحماية الدولية عند البوابات الحدودية والذين تم رفض طلباتهم بالقرار النهائي بشأنهم، والذين يقعون في نفس النطاق، ستتم معالجتهم في إطار لائحة الإجراءات والمبادئ المتعلقة بالتزامات الناقلين الجويين المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 2015/11/7 والعدد 29525، واللوائح الأخرى التي ستصدر في نطاق المادة 98 من القانون. وفي واقع الأمر، يتم اكتشاف الركاب غير المقبولين بشكل رئيسي في المناطق التي تكون شركات النقل الجوي مسؤولة عنها. ولذلك تلتزم شركات النقل باتخاذ الإجراءات اللازمة من خلال فحص التذاكر ووثائق الركاب الأخرى لمنع نقل الركاب غير المقبولين، بما في ذلك بيع التذاكر قبل الرحلة. ولهذا السبب يتم التنسيق اللازم مع الناقل لمغادرة الراكب غير المقبول من البلاد.
ويجوز لوزارة الداخلية إخطار الناقلين بسجلات منع الدخول في الحالات التي لا ضرر من مشاركتها، وذلك في إطار المادة 99 من قانون الأجانب والحماية الدولية.
ومن ناحية أخرى؛ مسؤوليات الركاب الذين يذهبون إلى دول ثالثة باستخدام المطارات التركية في الترانزيت ولكن لا تقبلهم هذه الدول ويتم إعادتهم إلى مطارات بلادنا، والناقلون الذين يجلبون مباشرة الراكب غير المقبول إلى مطارات بلادنا هي كما يلي:
أ) يبدأ الناقل الذي يجلب الراكب على الفور إجراءات إرسال الراكب إلى البلد الذي أتى منه أو إلى دولة ثالثة حيث يمكن قبول الراكب بما يتماشى مع موافقته، ويختتم ذلك في غضون ثلاثة أيام على أبعد تقدير.
ب) تكون شركات النقل مسؤولة عن إعادة الركاب المرفوضين، وهي مسؤولة عن تغطية نفقات الطعام والإقامة والصحة حتى يتم إرسال الراكب.
ج) إذا شهد الناقل أنه لا هو ولا أي ناقل آخر لديه رحلة إلى المكان الذي سيتم نقل الراكب فيه، أو أن المجال الجوي لذلك البلد مغلق أمام الرحلات الجوية بسبب الظروف الجوية أو التأخير أو الإلغاء أو أي سبب آخر، فإن المدير المدني للمطار يوفر الراحة اللازمة لنقل الراكب المسافر.
ç) أولئك الذين يذهبون إلى دولة ثالثة باستخدام المطارات التركية كترانزيت، لكن لا يتم قبولهم من قبل هذا البلد ويتم إعادتهم إلى مطارات بلدنا. إذا تم ترحيل الركاب الذين لا يستطيعون الاستمرار إلى نقطة خروجهم الأولى من قبل تركيا، فستعود النفقات المتكبدة إلى شركة النقل.
فيما يتعلق بضمان أمن وإقامة الراكب المرفوض؛ تتحمل هيئة إدارة الممتلكات بالمطار المسؤولية.
إيواء الركاب المرفوضين وفقًا للشروط المناسبة من قبل مشغل المطار:
يتم تحديد مدى ملاءمة أماكن الإقامة من قبل هيئة إدارة الممتلكات بالمطار ويتم فحص هذه الأماكن بانتظام. يجب أن تكون الملاجئ مجهزة بشكل مناسب لتلبية الاحتياجات الإنسانية والأساسية والمتطلبات الأمنية للمسافر. يتم حفظ أمتعة الراكب لدى الناقل لإعادته إلى الوجهة، كما يتم تمكين الراكب من الوصول إلى متعلقاته مع مراعاة احتياجاته.
مرافقة الراكب المرفوض أثناء سفره:
يتم تقييم مخاطر السفر الجوي للمسافرين المرفوضين من قبل سلطة الإدارة المدنية المختصة. في تقييم المخاطر، يتم تقييم ما إذا كان الراكب مطلوبًا في الخارج والمسائل المتعلقة بسلامة الطيران، بالإضافة إلى المسائل القضائية و/أو الإدارية الأخرى. يتم تعيين عدد كاف من المرافقين من وحدات إنفاذ القانون العامة للأجانب الذين يعتبرون معرضين لخطر السفر بمفردهم. يتم تغطية مصاريف مغادرة وعودة المرافق من قبل شركة النقل المسؤولة عن إعادة الراكب. يتم اتخاذ الاحتياطات اللازمة وفقًا للبرنامج الوطني لأمن الطيران المدني في السفر الجوي للراكب المرفوض.
معلومات حول الراكب المرفوض:
قبل تسليم الراكب المرفوض إلى الطائرة، يتم إبلاغ القبطان من قبل شركة النقل. قبل إرسال المسافر المرفوض إلى الخارج، يتم تعبئة نموذج معد من قبل الإدارة المدنية للمطار وفقا للتشريعات الوطنية والدولية وتسليمه إلى الناقل ليتم إرساله إلى السلطات الرسمية في البلد الذي سيتم إرساله إليه. بعد إعادة الراكب المرفوض، يتم إرسال المعلومات والمستندات المتعلقة بالتسليم النهائي، بما في ذلك الرحلات ذات التوقفات المتوسطة أو تغيير مكان هبوط الطائرة أو إعادة الطائرة إلى الخلف، من قبل الناقل إلى السلطة المحلية بالمطار.
طلب معلومات الركاب والمركبات من الناقلين:
تطلب المديرية العامة من الناقلين الذين يقومون بإحضار الركاب إلى البوابات الحدودية ونقل الركاب من البوابات الحدودية وتشغيل الرحلات الداخلية؛ قد تطلب مشاركة معلومات API وPNR الخاصة بالركاب من خلال وحدة الاتصال التي توفر نقلًا فوريًا للبيانات قبل الرحلة وأثناءها وبعدها. ولهذا الغرض تلتزم المديرية العامة بإعداد البنية التحتية لوحدة الاتصال التي توفر النقل الفوري للبيانات، كما تلتزم شركات النقل بالتأكد من الوصول إلى المعلومات المطلوبة.
يتم تحديد نطاق المعلومات الخاصة بالركاب والطاقم والمركبات المطلوب طلبها وفقًا للمعايير الدولية من قبل المديرية العامة ويتم إخطار الناقلين بها. ولا يجوز استخدام المعلومات التي تم جمعها لأغراض أخرى غير النظام العام والأمن القومي. ويجوز للمديرية العامة مشاركة هذه المعلومات مع المؤسسات ذات الصلة داخل الدولة. بالإضافة إلى ذلك، تقرر المديرية العامة مشاركة هذه المعلومات مع دول ثالثة، بعد أخذ آراء المؤسسات ذات الصلة.
اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات...